Brzdy motorových vozidel
Rozdělení brzd podle účelu
Brzdové soustavy rozdělujeme podle účelu na tyto druhy
1. Provozní brzda
- Provozní brzda je ovládána pedálem brzdy a je ovládána pravou nohou.
- Provozní brzda musí umožnit zastavení
vozidla za všech okolností.
- Zastavení z jakékoliv rychlosti.
- Musí umožnit zastavení při jakékoliv
hmotnosti.
- Účinek musí být odstupňovatelný, musí být měnitelný během brzdění.
- Pedál brzdy u traktoru je zdvojený, pro levé a pravé kolo zvlášť. Při jízdě po pozemní komunikaci musí být oba pedály spojeny!

2. Parkovací brzda
- Parkovací brzda je ovládána řidičem
- Parkovací brzda musí zajistit vozidlo proti pohybu za nepřítomnosti řidiče.
- Musí zajistit i přívěs proti pohybu za nepřítomnosti řidiče.
2. Nouzová brzda
- Nouzová brzda je ovládána řidičem
- Musí umožnit zastavení vozidla při poruše provozní brzdy
- Není to ruční brzda!
- Při poruše jednoho brzdového okruhu, brzdění zajišťuje okruh druhý
2. Odlehčovací brzda
- Odlehčovací brzda je ovládána řidičem
- Má za úkol podpořit v případě potřeby účinek provozní brzdy
- Při brzdění odlehčovací brzdou, nejsou namáhány brzdy v kolech(bubnové, kotoučové)
- Mezi odlehčovací brzdy patří retardéry a motorové brzdy
Nahoru