- Klikněte na jednotlivá čísla a písmena na pneumatikách, na která ukazují barevné šipky.
Šířka pneumatiky se udává v mm
V našem případě "185 mm"
Profilové číslo se udává v %
Profilové číslo je poměr výšky k šířce pneumatiky.
To znamená, že výška pneumatiky je 60 % z šířky pneumatiky
V našem případě je to "111 mm".
Konstrukce pneumatik
Radiální konstrukce znamená, že pneumatika se skládá z několika kordových vrstev složených z proužků textilu.
Počet vrstev tzv. kordové tkaniny záleží na rozměru a nosnosti pneumatiky.
Radiální struktura pneumatiky také znamená, že kordová tkanina, která tvoří kostru pneumatiky, ubíhá od patky k patce kolmo na směr otáčení kola.
Na koruně pneumatiky je umístěna tzv. korunní vrstva ocelových kordů, ty jsou položeny na sebe v různých úhlech.
Diagonální pneumatika má kordové vrstvy, tvořící kostru pneumatiky, položené šikmo od jednoho patkového lana k druhému ve střídavém směru.
Vnitřní průměr pneumatiky
Vnitřní průměr pneumatiky se udává v "palcích".
Jeden "palec je 25,4 mm.
V našem případě je průměr pneumatiky 35,56 cm.
Index nosnosti pneumatiky
Index nosnosti je parametr pneumatiky, který udává, jakou přípustnou maximální hmotnost vozidla tyto pneumatiky dokáží bez jakýchkoliv problémů udržet. Index nosnosti se vztahuje vždy na jednu pneumatiku. U osobních vozidel je tedy index nosnosti zhruba 20% - 30% hmotnosti vozidla.
V našem případě se "index nosnosti 82" rovná nosnosti pneumatiky 475 kg
Index rychlosti
Index rychlosti udává maximální rychlost, pro kterou je pneumatika konstruována.
Tabulka indexů rychlosti pneumatik.
Index
G
J
K
L
M
N
P
Q
S
T
H
V
W
Y
ZR
Rychlost (km/h)
90
100
110
120
130
140
150
160
180
190
210
240
270
300
>240
V našem případě jde o pneumatiku, se kterou je možno jet nejvyšší rychlostí 210 km/h
Označení "TUBELES" znamená, že jde o bezdušovou pneumatiku
Když je pneumatika označená "TUBE TYPE" jde o pneumatiku, kde musí být použitá duše.
"TWI" znamená, že v místě označení, je ve vzorku pneumatiky tzv. "indikátor opotřebení
Indikátor je vysoký 1,6 mm.
Označení pneumatik písmeny "M a S"
Česká legislativa považuje za zimní gumy ty, které mají označení M+S, M.S, M/S nebo MS. Výrobci pneumatik ale doporučují vybírat pneumatiky s jiným označením – do mrazu a na sníh jen ty, které nesou emblém hory se sněhovou vločkou.