Záklon rejdového čepu

           
            - je úhlová odchylka čepu od svislé osy řízeného kola automobilu
        - účelem je zajistit určitou schopnost vracení do přímého směru - jde o tak zvaný
          "závlek kola"
        - zjednodušuje to řízení vozu a zlepšuje stabilitu při přímé jízdě
          (snižuje tendenci odchylovat se od přímé dráhy)

       
        "extrémní záklon rejdového čepu"
        Soubor:Chopper WI.jpg
obr.1