Schéma a složení bubnové brzdy



Druhy bubnových brzd



  • každá čelist má svůj otočný čep
  • opotřebení obložení je nerovnoměrné
  • Simplex je konstrukčně jednodušší a levnější.
  • nevýhodou však je jev úběžné čelisti.
  • Jedna čelist (úběžná) je vlivem rotačního pohybu bubnem odtlačována,
    čímž se brzdný účinek snižuje a druhá přitlačována, takže napomáhá brzdění.









  • Obr. 1









  • obě čelisti jsou náběžné
  • rozpěrné zařízení musí být pro každou čelist zvlášť
  • při jízdě vpřed je brzdný účinek větší než u jednonáběžné brzdy
  • Duo duplex - má dva dvojité brzdové válečky
  • brzdný účinek je stejný pro jízdu vpřed i vzad









  • ¨