/

K o t o u č o v á   b r z da



  • větší účinnost
  • vysoká stabilita i při vysokých teplotách
  • jsou konstrukčně jednodušší - jednodušší výměna brzdových destiček, než výměna brzdových čelistí u bubnových brzd
  • seřízení vůle mezi kotoučem a obložením je samočinné
  • velikost brzdného účinku nezáleží na smyslu otáčení


  • že pístky působí přímo na obložení - nebezpečí tvoření parních bublin v brzdové kapalině
  • možnost vnikání nečistot na kotouč
  • složitější uzpůsobení pro parkovací brzdu