Wankelův
motor

Princip fungování Wankelova motoru není tak složitý.
Motor pracuje s klasickým cyklem, jde tedy o běžný "čtyřtakt“.

Základem motoru je unikátní konstrukce pístu a komory. Píst je vlastně jakýsi konvexní trojúhelník, který excentricky rotuje okolo hřídele.

Válec má pak má složitý epitrochoidní tvar. Ten zaručuje, že všechny vrcholy rotoru jsou vždy v kontaktu se stěnou tělesa. Tím vznikají uvnitř motoru tři vzájemně oddělené prostory.
Otáčením rotoru v každém z nich probíhá vždy právě jedna z fází klasického čtyřtaktního cyklu.

To znamená, že
za jednu otáčku rotoru motor vykoná tři pracovní cykly
.