Felix Wankel vymyslel
princip svého rotačního motoru již v roce 1951, do
dnešní doby je však jeho konstrukce v
sériové výrobě poměrně vzácná. Na
druhou stranu tento typ motoru nikdy zcela neupadl v zapomnění a
dříme v něm jistý potenciál. Do
sériové výroby se motor dostal v roce 1964 a
přesto, že se nikdy významně nerozšířil, najdeme
jej pod kapotou alespoň jednoho vozu prakticky nepřetržitě až dodnes.
V současné době
je jediným výrobcem automobilu s Wankelovým
motorem Mazda. Zástupcem je Mazda RX-8. Vzhledem k tomu,
že jsme již mezi tím viděli i několik konceptů s různou
aplikací wankelu, nemusíme se o jeho budoucnost u Mazdy
zas až tak strachovat. Vypadá to, že tento
prazvláštní způsob pohonu zůstane pro Mazdu
typický i s další generací
sportovního vozu, která přijde na trh asi někdy v roce
2012.